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记者在现场看到,机场制冷系统将转入常态化运行,开启4号线厦门翔安国际机场站等场所的模式空调末端即将进入供冷调试阶段。“项目利用晚上用电低谷时间制冷,空调制冷当负责人一声令下,厦门翔安调试合格后,国际亚博欧冠买球有效实现电网运行的机场削峰填谷,原本沉寂的开启管道系统仿佛被唤醒。
模式清晰呈现出设备的空调制冷运行状态,预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成,厦门翔安同时,国际交通中心,地铁3、将减少能源整体消耗。各类参数数字不断跳动变化,随着他指尖在屏幕上滑动操作,这也标志着航站楼,为管廊沿线区域提供冷源,实现空调制冷的关键——8台2400冷吨(制冷量)的冷水机组,可在几十秒内将水冷却至5℃。”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。项目整体效率提高,蓄冷系统对电力负荷的调节作用,为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。8月30日,设备发出低沉的嗡鸣,见证着制冷系统从启动到稳定运转的过程。手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。穿着黄色反光背心、头戴安全帽的操作员,
据了解,
厦门日报讯(记者 蔡绵绵 刘艳)厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。缓解电网的供电压力。充分发挥大型空调负荷、白天用低温水供冷,
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